Все помнят как в «Железном человеке» Тони Старк выбрался из плена террористов в афганской пустыне, смастерив буквально на коленке бронированный экзоскелет. Обычный французский электрик Эмиль Лирэй практически повторил подвиг супергероя комиксов, собрав мотоцикл из деталей своего сломанного автомобиля, чтобы затем выбраться на нем из марокканской пустыни.

В 1993 году Лирэй ехал на своем Citroen 2CV по дороге из города Тан-Тан, когда его остановили местные военные. Они запретили ему двигаться дальше, и тогда путешественник решил свернуть с шоссе, чтобы обогнуть запретную зону по бездорожью. Однако на каменистой местности француз потерял управление и врезался в скалу, повредив подвеску и ось автомобиля и, таким образом, оказавшись без средства передвижения посреди пустыни в 200 милях от ближайшего города.

К счастью, у Лирэя имелся с собой небольшой запас еды, воды и инструментов, включая ножовку. Он понимал, что уехал слишком далеко и обратно вернуться пешком уже не сможет. По словам Лирэя, он «перевел себя в режим выживания»: ел совсем мало и следил за оставшейся жидкостью.

Из кузова автомобиля он сделал себе жилище, затем укоротил раму, прикрепил к ней оси и два колеса, посередине поместил двигатель и коробку передач, а из заднего бампера сделал сиденье. Когда через 12 дней мотоцикл был готов, у путешественника оставалось всего пол-литра воды, и он отправился в путь. Проехав одни сутки, он наткнулся на полицейских, которые отвезли его в ближайшую деревню, а затем оштрафовали за то, что его транспортное средство не соответствовало регистрационным документам.

Француз выбрался из пустыни, превратив сломанную машину в мотоцикл. Изображение № 1.

Француз выбрался из пустыни, превратив сломанную машину в мотоцикл. Изображение № 2.

Француз выбрался из пустыни, превратив сломанную машину в мотоцикл. Изображение № 3.

История Лирэя появилась на французском телевидении в начале 1990-х, но оставалась незамеченной, пока в прошлом году не всплыла на одном мотоциклетном сайте. Сейчас Лирэю 63 года, он проживает на северо-западе Франции и по праву носит прозвище «настоящего Тони Старка» за свои удивительные инженерные способности и невероятную живучесть.