На этот раз в рубрике «Внимание к деталям» мы решили разобраться с деталью, знакомой сейчас разве что отъявленным джинсовым фанатам. Речь пойдет о заднем хлястике на джинсах.
Когда ремни еще не были распространены повсеместно, их функцию выполняли подтяжки и, собственно, задний хлястик. Подтяжки крепились на специальные пуговицы на поясе джинсов и регулировали высоту посадки, а хлястик утягивал брюки в талии, чтобы они не болтались. Представлял он собой две полоски джинсовой ткани, соединенные металлической пряжкой, и располагался сразу над задними карманами. Причем для большей надежности хлястик не только пришивался к брюкам, но и крепился двумя медными клепками.
В 1942 году задний хлястик с джинс Levi's исчез — во время войны приходилось экономить на всем, и джинсовая ткань не была исключением. Впрочем, вскоре война закончилась, необходимость экономить отпала, но хлястик так и не вернулся на свое прежнее место. Теперь фермеры и рабочие использовали для поддержания брюк на талии уже не сложную комбинацию «подтяжки-хлястик», а куда более практичные ремни.
Сегодня, на волне интереса к одежде с историей, многие бренды опять начинают использовать эту деталь в своих коллекциях. Искать такие джинсы стоит в первую очередь у фанатичных до архивных моделей японских производителей и в винтажных линейках больших джинсовых брендов. Тем более, что регулируемый хлястик совсем не утратил своего практического значения, он по-прежнему способен заменить ремень и может вполне удержать джинсы на нужном месте без участия подтяжек.
Читайте в предыдущем выпуске рубрики о том, откуда взялся «хвост» на фиштейл-парке и зачем он нужен. |
Комментарии
Подписаться